Establishment - хроника настоящего - "Визир" не переспоришь - запорожский еженедельник, газета Истеблишмент, запорожская газета, хроника настоящего, гаи

Дисциплина дороже денег
Начать встречу глава областной ГАИ Владимир Зозуля решил всетаки с достижений. Так, по словам главного гаишника региона, принятые в ноябре прошлого года новые штрафы самым благоприятным образом повлияли на дорожную статистику Запорожья.

С 17 ноября прошлого года по сегодняшний день на автодорогах региона зарегистрировано 381 ДТП, в которых погибло 52 человека, подчеркнул Зозуля. – Это на целых 44% ниже показателей аналогичного периода в 20072008 годах.

Эффективность прошлогоднего нововведения подтверждает и сумма взысканных гаишниками штрафов. Так, за эти четыре месяца запорожские инспекторы выписали свыше 76 тысяч административных протоколов на сумму 21 млн. 18 тысяч гривен. 40% от них уже поступили в госбюджет. Причем, как уверяют работники жезла, 80% всех нарушений происходит изза семи самых распространенных причин: превышения скорости, вождения в нетрезвом виде, нарушения правил обгона, проезда на красный сигнал светофора, проезда по тротуару, нарушения правил стоянки, остановки и проезда перекрестков.

«Визир» оправдывается
Начнем с того, что использование «Визира» законно на всей территории Украины для фото и видеофиксации нарушений, говорит начальник сектора административной практики облГАИ Олег Бескищенко. – Причем, согласно законодательству, контроль за автомобилями может проводиться негласно, то есть в служебном авто без опознавательных спецсигналов.

Кстати, последнее утверждение и вызывает бурю негодования у запорожских автолюбителей. Напомним, что в редакцию уже не раз звонили читатели с просьбой разобраться в происходящем. В ГАИ же уверяют в полной законности использования «Визира» без ведома водителей.

Буквально вчера «Визир» зафиксировал своеобразный рекорд, продолжает Бескищенко. – По одной из улиц города несся «мерседес» со скоростью свыше 140 км/ч. Слава богу, прибор успел ее зафиксировать, и лихача ожидает штраф (вопрос: почему инспектор не остановил автомобиль и ограничился фотосъемкой? – авт.).

Во избежание дальнейших недоразумений гаишники пояснили также основные принципы работы «Визира». Так, прибор фиксирует скорость, которая больше чем на 20 км/ч, с учетом погрешности, превышает установленную. Например, если в Запорожье можно двигаться со скоростью 60 км/ч и еще 20 км/ч иметь в запасе, «Визир» будет фиксировать исключительно автомобили, скорость которых превышает 82 км/ч. И уже через три дня владельцу авто по почте придет постановление об админнарушении с предложением в течение 10 дней заплатить установленный штраф. По истечении же 20 дней с момента неоплаты сумма взыскания увеличивается вдвое.

Если водительнарушитель не согласен с тем или иным действием инспекторов, он имеет полное право отстаивать свою позицию в суде, резюмирует Олег Бескищенко. – Правда, для этого у него должны быть достаточно веские доказательства.

Отдельно стоит сказать и о
жесткой позиции ГАИ относительно юристов, которые довольно часто дают советы в СМИ, дискредитирующие деятельность работников жезла.

Очень часто в различных газетах нам приходится читать мнения так называемых правозащитников, которые дают советы вроде «Как избежать встречи с ГАИ» или «Способы обмана «Визира», сокрушается начальник отдела профилактики областного ГАИ Андрей Топчий. – Этим они просто очерняют любые действия работников ГАИ, приписывая им не только неправомерные, но и преступные поступки.

ТО по новым правилам
Как известно, в июле прошлого года вступило в силу постановление, позволяющее оттянуть срок прохождения техосмотра до года. Отныне водители не спешат в ГАИ, чтобы, как раньше, оформить талон техосмотра до 31 июля: по словам и.о. заместителя руководителя облГАИ Алексея Яницкого, на сегодняшний день ТО прошли только 3,5% транспортных средств. Большинство же автолюбителей, как водится, отложат сию процедуру на потом. Тем более что никакой административной ответственности они за это не понесут.

Раньше, если водитель не прошел ТО до 31 июля, на следующий день он мог быть уже оштрафован, объясняет Яницкий. – Сейчас же привлечь автовладельца к ответственности можно только в том случае, если со времени прохождения последнего техосмотра прошло больше года.

Неким послаблением для водителей можно назвать и возможность технического диагностирования авто на определенных СТО. – Это ни в коем случае не стоит воспринимать как техосмотр, говорят гаишники. – На СТО можно провести процедуру проверки технического состояния авто и уже с протоколом, который там выпишут, ехать в ГАИ. Гаишники же первым делом проверят законность протокола и проведут проверку автомобиля по оставшимся параметрам.

На сегодняшний день в Запорожье авторизированы уже семь СТО, имеющие право и возможность проводить полную техдиагностику авто. Поговаривают, что цены на их услуги будут никак не ниже «гаишных».

От редакции: «ИТ» не стал советоваться с «так называемыми правозащитниками», дискредитирующими «Визир» и сотрудников ГАИ, а всего лишь включил телевизор и посмотрел новости. Центральные каналы цитируют независимых экспертов, которые утверждают: фиксируя скорость автомобиля, «Визир» часто ошибается. Чтобы прибор «запротоколировал» скорость нужного автомобиля, а не тех, что едут за ним в транспортном потоке, «Визир» нужно устанавливать на высоте 5 метров. Правда, в таком случае сотрудникам ГАИ придется снимать нарушителей не только из частных машин, но и с крыш домов.

Относительно того, имеют ли право сотрудники ГАИ фиксировать скорость автомобилей, наблюдая за нарушителями из припаркованных неслужебных машин. В этом случае мы виртуально посоветовались с министром внутренних дел, прочитав инструкцию по деятельности подразделений ДПС ГАИ МВД Украины, которую он утвердил своим приказом еще в 2006 году. В инструкции министр Юрий Луценко всем своим подчиненным от ГАИ и всему украинскому народу «пишет»: «Скрытое наблюдение осуществляется работниками ГАИ на служебных транспортных средствах без надписей и опознавательных знаков во время движения в общем потоке транспортных средств». Во время движения. А не в машинах, припаркованных у края дороги. О том, что в них сидят сотрудники ГАИ, простые автомобилисты могут догадаться лишь по «Визиру», кокетливо подмигивающему за лобовым стеклом.

"Визир" не переспоришь

другие материалы по теме: