Establishment - хроника настоящего - Штрафы, деньги, два "Визира" - запорожский еженедельник, газета Истеблишмент, запорожская газета, хроника настоящего, гаи

Письма счастья завтрашнего дня
На днях харьковские ученые разоблачали систему «Визир», которой пользуются сотрудники ГАИ. Они утверждают, что эти чудоаппараты, фиксирующие нарушения скорости, документируют перемещение другого авто. Причем вероятность этого 92%. Ученые мужи объясняют, что точные показатели скорости можно определить, если в зоне измерения лишь одна машина. Если же больше, узнать, какую из них выберет радар, невозможно. К тому же «Визир» не относится к полностью автоматическим приборам, поэтому использовать его, согласно законодательству, запрещено (статья 141 КоАП Украины).

С вышесказанным не согласен начальник сектора общественной работы управления ГАИ в Запорожской области Андрей Топчий:

– Такого просто не может быть, говорит Андрей Васильевич. – Точность «Визира» составляет плюсминус один километр, он просто не способен ошибаться. Это подтверждают и фотографии авто, которые получает его владелец. На них четко указана скорость, с которой в момент фиксирования «Визиром» нарушения ехал водитель.

Правила съема
На днях мне пришлось несколько часов поездить по Запорожью в служебных целях. Но ни в одном из мест дислокации работников жезла я не заметила заветного прибора.

– Дело в том, говорит автолюбитель Игорь (фамилию которого мы не называем, так как Игорь пока не планирует становиться пешеходом), что в последнее время гаишники фотографируют нарушителей из салона авто. А спустя несколько недель вам домой приходит извещение о штрафе, из которого следует, что вы должны ГАИ по меньшей мере 300 гривен.

Еще один излюбленный прием «VIPфотографов» фиксирование нарушителей на «Визир» из гражданского автомобиля, что запрещено инструкцией ГАИ. В пунктах 12.2 и 12.3 говорится, что инспекторы могут осуществлять скрытый надзор на служебных авто без опознавательных знаков, но только во время движения в потоке машин. То есть в засаде на видавшей виды обычной «Таврии» (такую мы заметили на днях в районе 6й горбольницы) инспекторы находиться не в праве.

Стоит также добавить, что вести фотонаблюдение сотрудники ГАИ могут лишь в специально установленной зоне наблюдения. При этом на данном участке должны быть помещены соответствующие предупредительные знаки (законопроект № 4137 «О внесении изменений в отдельные законодательные акты»). Но, как это обычно бывает, водители узнают о гаишниках с «Визирами», только получив по почте уведомление об админнарушении.

Если водители считают, что инспекторы превышают свои полномочия, пусть записывают номер их автомобиля и приходят на прием в ГАИ, сказал Андрей Топчий. – А вообще в админкодексе прописаны все права и обязанности стражей порядка, которыми они и руководствуются. Никакой самодеятельности с их стороны, конечно, нет.

Попробуй заплати!
Получив уведомление об
оплате штрафа, большинство водителей идут в МРЭО ГАИ, дабы заплатить и не накликать на себя кару дорожную. Но и здесь их ожидает сюрприз: чтобы зарегистрировать оплату штрафа, запорожским автовладельцам приходится полдня простаивать в очереди себе подобных. Впрочем, мир, слава богу, не без добрых людей. Всего за какихто 150 гривен славные работники жезла предлагают ускорить процедуру оплаты штрафа. Поговаривают, что добрых самаритян в ГАИ много – были бы желающие.

Штрафы, деньги, два "Визира"

другие материалы по теме: