Гонки на опережение
Всем нам известен ритуал, которому жители спальных районов города следуют практически ежедневно. Речь идет о стоянии в пробках, которые все больше и больше парализуют Запорожье. И если в крупных европейских городах местные власти активно борются с дорожными заторами, нам остается уповать лишь на собственные терпение да смекалку.
«ИТ» решил выяснить, сколько времени, денег и, главное, нервов забирают у запорожцев каждодневные поездки на работу и обратно. Недолго думая, мы выбрали маршрут, на котором каждый раз маются от скуки и бессилья тысячи запорожцев: проспект Металлургов остров Хортица супермаркет «Амстор». Расстояние между конечными пунктами – 7,3 км. Старт назначен на 18:30. Посадив в разные транспортные средства троих наших сотрудников, мы засекли время.
Маршрутка. Интимная обстановка да обморок в придачу
Время 36 минут. Стоимость проезда 2 грн.
Наталья Шахова, корреспондент:
Когда я подошла к остановке, желающих уехать на Бабурку было человек сорок, а через семь минут – чуть ли не вдвое больше. Прибывшая маршрутка, естественно, не смогла вместить всех, но остаться решили лишь человек десять; остальные, уверенно двигая локтями, утрамбовались. До сих пор считаю, что тогда мне повезло меньше всех: справа стоял мужчина, источавший чесночное зловоние, слева малыш лет пяти, которому ни один из сидящих не уступил место. А ребенок на то и ребенок: все 36 минут пути – ни секунды на месте. Сзади же наседала дама весом ну никак не меньше 150 кг – ее необъятная «корма» всю дорогу отвоевывала себя акваторию.
Забыла добавить, что окна в маршрутке не открывались, а люк в пробках особого значения не имеет. Как и ожидалось, затор начался сразу же при выезде на дорогу, ведущую к мосту Преображенского. Двигались мы до первого моста полуметровыми рывками минут 20. Народ выглядел абсолютно спокойным: ктото читал книги, ктото слушал плеер, остальные просто глазели по сторонам. Все уже привыкли…
Вторая пробка началась при подъезде ко второму мосту, водитель меланхолично закурил, а мои соседи наконец начали проявлять признаки недовольства. Первым свое мнение о городских властях высказал любитель чеснока, тему подхватили стоявшие возле него женщины, а потом и мама стоящего карапуза. Но самым эффектным способом свое недовольство запорожскими мужами высказала пожилая женщина – не выдержав духоты и тошнотворного запаха, она потеряла сознание. Слава богу, что рядом с ней сидела дочка, которая сразу же привела пенсионерку в чувство. После второго моста никаких инцидентов больше не случилось, и мы наконец добрались до Бабурки. Для себя решила, что никогда в жизни не буду жить в этом районе.
Автомобиль. Комфортнее, но не быстрее
Время 31 минута. Стоимость проезда 12 грн.
Роман Кузнецов, фотокорреспондент:
Пробка началась как обычно, за километр до первого моста. Чтобы ускорить время, пытался маневрировать, перескакивая из ряда в ряд. Правда, смысла в этом, наверное, нет, потому что как только я перестраиваюсь на соседнюю полосу – она замирает. Проблем добавил и водитель «Волги», у которого от жары «выстрелил» радиатор. В общем, путь от Металлургов до «Амстора» я «прополз» за полчаса, в то время как в обычном режиме дорога заняла бы не более десяти минут.
Велосипед. Навстречу ветру с матюками вслед
Время 20 минут. Проезд бесплатный.
Алексей Коцур, редактор:
От перекрестка двух проспектов до моста на Тюленина долетел буквально за минуту, обогнав при этом даже некоторые маршрутки. Дальше хуже. Три ряда машин, между их бамперами 40 см, между боками 45. Особо не разгонишься и не полавируешь. Непонятно, зачем наши водители стараются прижиматься к соседям поплотнее. То ли это тяжелое наследие советских времен, когда в очередях люди дышали друг другу в затылок, то ли желание сплотиться в общей беде.
Тем не менее, в таком режиме пробка не едет, а стоит и изредка дергается. Причем на велосипедистов многие смотрят, как на врагов народа редко кто уступает дорогу. Но бояться нечего (слава богу, этот участок дороги сделали на совесть), и, петляя между сотнями дымящих машин, долетаю до первого моста, где пристроился за ползущей «Таврией» скорость не более 20 км в час. Участок на Хортице просто сказка. Можно ехать быстро, ветерок обдувает, вдали уже маячит заветный «Амстор».
Но пробка перед вторым мостом начинается примерно за километр и не оставляет выбора пришлось выехать на встречную полосу. Второй мост совсем не приспособлен для пешеходов и велосипедистов: перед ним нет ни тротуара, ни какихлибо дорожек и тропинок. Зато за мостом широкая, но крутая горка. Правда, качество дорожного покрытия на ней оставляет не только желать лучшего, но и синяки на определенных частях тела.
Несколько минут напряженного педалирования и вот он, «Амстор», конечный пункт наших гонок. Велокомпьютер беспристрастно показал результат заезда: за 20 минут 20 секунд на «свежем» (относительно маршрутки) воздухе было пройдено 7,73 км. Средняя скорость поездки 22,8 км в час. Затраты 4 грн 99 коп., на коктейль в супермаркете.
А напоследок я скажу
После поездки всегда хочется высказаться в адрес нашего мэра, заверяющего нас в стремлении благоустроить город. Дорогой господин Карташов, просить начать строить велодорожки мы уже даже не пытаемся бесполезно. Но почему вы прекратили ремонтировать дороги? Если вы попытаетесь проехаться на своем «мерсе» с Бабурки в город по ПРАВОМУ (как требуют ПДД) ряду дороги, даже мягкая подвеска может не спасти вас от синяков. Не стоит думать, что этот участок единственный. Их тысячи. Мы не говорим уже о пешеходных дорожках на мосту Преображенского похоже, они подверглись артобстрелу.
P.S. А может, мэрия ждет начала осенних дождей и зимних морозов? При них асфальт, видимо, лучше ложится.
Собравшись втроем у «Амстора» и поделившись впечатлениями, мы посчитали, сколько денег тратится за определенный период (допустим, месяц) при использовании исследуемого нами транспорта. Итак, за 22 рабочих дня на дорогу по маршруту пр. Металлургов супермаркет «Амстор» уйдет: на маршрутке 44 грн, на автомобиле 264 грн, а велосипедом бесплатно.
Наталья ШАХОВА, Алексей КОЦУР, Роман КУЗНЕЦОВ, "ИТ"
![]() |
