Establishment - хроника настоящего - HONDA CR-V: теперь у мечты есть имя - запорожский еженедельник, газета Истеблишмент, запорожская газета, хроника настоящего, хонда, авто

Впервые о Honda CRV мир услышал в 1996 году. Аббревиатура в названии модели, базирующейся на агрегатах хетчбэка Civic, означала Compact Recreational Vehicle – «компактный автомобиль для активного отдыха». Первое поколение машин продержалось шесть лет и выпускалось в четырех странах: Японии, Великобритании, США и Китае. Дебютная модель оказалась настолько удачной, что и по сей день авто числится среди бестселлеров б/урынка. Второе поколение CRV, увидевшее свет в 2002 году, отличалось более мощным двигателем и просторным салоном. Авто мгновенно нашло своих поклонников в странах как Европы, так и СНГ. И, наконец, осенью 2006го в Париже мировой общественности была представлена третья модификация Honda CRV. Отличимая по дизайну и мотору, она унаследовала от своих предшественников главную концептуальную особенность: комфорт седана, высокую проходимость и функциональность. Новая Honda CRV – превосходный автомобиль для любой ситуации и на все случаи жизни.

Внешний дизайн
Вопреки всеобщим тенденциям, когда большинство автомобилей следующих поколений заметно превосходят по размерам предшественников, новая CRV оказалась компактнее уходящей модели. Форма кузова стремительная и мягкая; устремленная вперед кабина и конусообразная боковая оконная линия делают силуэт авто более динамичным. Изюминкой является двухцветный бампер с вентиляционными прорезями для охлаждения двигателя. Интересным решением является оригинальная головная оптика и выступающий капот. Завершают экстерьер задние вертикальные фонари, обрамляющие проем пятой двери, а также немного неожиданная форма задних стоек.

Кроме того, невозможно не обратить внимания на ручки дверей, сделанные под естественный захват руки, стеклоочистители, уменьшающие шумы, а также надколесные балки, боковые зеркала и рельефные бамперы. Все эти детали были инсталлированы вручную, и именно это делает CRV настоящей Honda.

Внутренний дизайн
Несмотря на компактные внешние размеры, салон CRV довольно просторен. Обивка выполнена из приятного на ощупь пластика с использованием металлических элементов, подчеркивающих высокое качество авто и контрастирующих с черными поверхностями центральной консоли и приборной панели.

Отдельно хочется отметить очень удобный мультифункциональный руль – все клавиши управления бортовым компьютером и аудиосистемой расположены удачно. На любой скорости можно переключить песню или посмотреть средний расход, не отвлекаясь от дороги.

Интересную конструкцию имеет центральный тоннель между передними сидениями. В отличие от большинства автомобилей он не является сплошным. Рычаг коробки передач поднят вверх, в результате чего появился проход, облегчающий перемещения между передними креслами.

Нельзя не упомянуть и об отличном звучании аудиосистемы, оснащенной 6дисковым CDчейнджером с поддержкой МР3 и сабвуфером.

Задним пассажирам в CRV будет комфортно и просторно. Сиденья приятно удивляют широкими возможностями трансформации. Например, каждую часть разделенных в пропорции 40:60 задних сидений можно двигать впередназад на 15 см, а спинка дивана поделена в соотношении 40:20:40. Кроме того, на заднем сиденье расположены пять креплений Isofix. Они позволяют установить либо два детских кресла по краям, либо одно в центре. Наблюдать при этом за маленькими пассажирами родителям поможет небольшое панорамное зеркало, расположенное на потолке. Благодаря практичному использованию сидений, багажник в новом Honda CRV достаточно объемный. Его стандартная емкость составляет 556 л и увеличивается до 955 л при полностью сложенных сиденьях. Причем разработчики хорошо поработали над организацией внутреннего пространства багажника. Теперь не придется ломать голову, чтобы разделить автохимию и продукты питания. Помимо крышки, скрывающей содержимое багажника от посторонних глаз, имеется промежуточная полка. С ее помощью свободное пространство легко разделяется на зоны. А при необходимости эта полка снимается за пару секунд.

Технологии
Под капотом нового CRV находится 2литровый двигатель с системой iVTEC. Стоит отметить, что изначально мотор был разработан для болидов «Формулы1», но инженеры нашли ему применение и в обычных автомобилях Honda. В результате при заданной мощности используется минимально возможное количество топлива. Технология iVTEC позволяет двигателю показывать экономичность 1,8литрового двигателя, а по мощности превосходить 2литровый.

Для улучшения управляемости CRV инженеры понизили его центр тяжести на 35 мм, а также внесли изменения в геометрию подвески и рулевого управления. В сочетании с легкосплавными 18дюймовыми дисками и более широкой колеей это сделало автомобиль очень маневренным (что обычно присуще более спортивным машинам).

Безопасность
В стандартный пакет безопасности CRV входят круизконтроль, антиблокировочная система, система распределения тормозных усилий и система курсовой устойчивости.

Путешественников наверняка заинтересует система стабилизации прицепа (TSA). Когда он теряет устойчивость, автомобиль как правило начинает «мотать» по дороге. В этом случае TSA подтормаживает колеса «по диагонали» (переднее левое – заднее правое или наоборот), в противофазу колебаниям, одновременно снижая скорость машины путем уменьшения подачи топлива в двигатель.

CRV обеспечит непревзойденную безопасность в любых дорожных условиях: на мокрой, заснеженной или обледенелой дороге.

Дилерская сеть
В Запорожье автомобили Honda представлены в автосалоне единственного дилера – компании «Макфорд». На сегодняшний день, кстати, Honda CRV стала дешевле на 10 тысяч гривен. Автосалон расположен по адресу: улица Леонова, 12 (порт им. Ленина). Тел. (061) 2891307(08).
– Новый CRV мы начали создавать с мечты, – говорят разработчики авто, – с мечты о машине, отвечающей всем современным требованиям, безопасной и очень экономичной. О машине, которая увезла бы вас куда угодно: на пляж, в офис или просто в магазин. О машине с динамикой седана и функциональностью внедорожника. И поэтому мы замахнулись на невозможное. Мы сделали нечто, никогда не виданное ранее. Теперь у нашей мечты есть имя – Honda CRV.

HONDA CR-V: теперь у мечты есть имя

другие материалы по теме: