7600 км по Европе. Часть II

       Нужно сказать, что замок Вартбург  расположен на достаточно высокой горе, пеший подъем к нему занимает около часа и  сопровождается сжиганием значительного количества килокалорий. Кстати, название  «Вартбург» носил широко известный и до сих пор бегающий по немецким дорогам  автомобиль. Естественно, производившийся в  ГДР.

       К 4 часам пополудни мы добрались до Майнца, родины первопечатника Иоганна Гуттенберга. Нынче этот город — предместье  Франкфурта, крупный, промышленный, шумный и дымный, он чем-то не понравился с  первого взгляда. Погуляв по его центру пару часов (и поездив в поисках парковки  перед этим минут 30), мы поняли, что кроме традиционного собора в центре (в Германии и Австрии он называется «дом»), музея Гуттенберга, все остальное –  выхлопные газы: нигде более запахи продуктов деятельности автомобилей не чувствовались так, как в Майнце.

       В  поисках тихого и красивого места для отдыха и ночлега мы поехали в сторону  Кельна, являвшегося следующим пунктом экскурсионной программы, и в нескольких  десятках километров к северу от Франкфурта нашли город Идштайн. Городок этот для  ночевки был выбран спонтанно, интуитивно, но очень понравился множеством  средневековых домиков, расписанных в лучших немецких традициях. В одном из них  жил некоторое время все тот же Гуттенберг, а в другом – Мартин Лютер. Такое  впечатление, что они побывали во всех городках Германии (или все жители норовят  убедить в этом). Было просто приятно походить по узким улочкам, рассмотреть  домики, попить пиво «Laher» местного приготовления и апфельвайн (традиционное  яблочное вино, производимое в Южной Германии и долине Рейна). Хозяин нашего  отеля производил этот самый апфельвайн, бочки с вином стояли прямо в холле.  Поэтому, очевидно, он настоятельно рекомендовал нам его попробовать и даже  угостил парой стаканчиков. Ничего особенного на вкус, но …. Виноградное вино  вкуснее и привычнее.

       Прогулки по городку дали понять, что в нем живет не более 10-15 тыс. жителей, но, тем не менее, имеется автосалон McLaren с шикарными машинами стоимостью под  полмиллиона.

      День шестой. Рано утром мы стартовали на север, в Кельн, и через каких-то полтора часа между верхушками  деревьев замаячил Кельнский собор. Парковка в центре нашлась быстро, минутах в  15 ходьбы от Hauptbahnhof (кстати, за парковку за все время пребывания в  Германии и Австрии была заплачена только одна монетка автомату в Дрездене,  правда,  у меня сохранилась квитанция о штрафе, но об этом ниже).  

       Собор, конечно, потрясает. Размерами,  акустикой, гобеленами и обилием русских. Интересно было увидеть, как человек,  стоя на автовышке на высоте около 15 метров, мыл из шланга стены собора. Хотя  возник вопрос: а как они это делают  выше??

       Этот шедевр готической  архитектуры был заложен в 1248 г., а его строительство продолжалось вплоть до 16  века. Здание представляет собой 5-нефную базилику в виде латинского креста, а  башни западного и центрального фасадов высотой 157 м увенчаны ажурными шпилями  из кованого железа (эдакая чисто немецкая  особенность).

       Внутри собора находится  множество произведений мастеров всевозможных ремесел и искусств Кёльнской школы.  На северной стене — изображения всех архиепископов Кёльна. Алтарь собора сделан  из чёрного мрамора, а контрастируют с ним сделанные из светлого мрамора фигуры  пророков, апостолов и святых. За алтарём сияет святыня собора — саркофаг трёх  волхвов, работа золотых дел мастера Николауса Верденского. Он изготовлен в конце  12-го — начале 13-го века: нижнюю часть составляют два соединённых друг с другом  саркофага, на которых покоится третий. Саркофаг, при изготовлении которого было  использовано 43 килограмма чистого золота, богато украшен цветной эмалью и  филигранью. Боковые части нижних саркофагов украшены рельефными изображениями  ветхозаветных царей и пророков, в верхней части  — изображения апостолов и  ангелов. А вдоль центрального прохода с обеих сторон висят гобелены с  изображениями библейских историй.

       Если  внутри задумываешься о вечном (собор строг и величественен, а атмосфера внутри  отвлекает от мирских мыслей), то на площади перед собором бурлит жизнь:  множество музыкантов, уличных фокусников, торговцев сувенирами и сосисками,  байкеров и рокеров. Кельн – тот же мегаполис, что и виденные до этого (Будапешт,  Вена, Милан…): обилие народов всех мастей, множество русских, сравнительно  грязно….

       В 50 метрах от собора  начинаются торговые кварталы. Пошатавшись по городу, погуляв по набережной Рейна  и перекусив, мы двинулись в путь, ибо через день нам надлежало рано утром быть в  Мюнхене, в аэропорту им. Ф.-Й. Штрауса (во времена Брежнева его называли  «ястребом холодной войны»).

       Для ночлега  мы выбрали (как оказалось, удачно) город Лимбург-ан-дер-Лан.  

       Он очень маленький, всего 15 тыс.  жителей, и очень старинный: впервые упоминается в начале 10 в. В центре города,  на горе, расположен романо-готический собор Санкт-Георг с 7 башнями и замок 13 в., где ныне размещается музей. Каменный мост через Лан (это речка) был построен  в 1341 г., о чем свидетельствует надпись на нем.

       Въезжая в него с автобана, мы увидели знак «кемпинг», сразу двинулись к нему и нашли его в живописном месте на берегу реки. Насторожила очередь кемперов перед воротами, машин 20. Я пошел в  ресепшн и на своем ломаном немецком (учил в школе много лет назад) выяснил, что  места для нас есть, всего по 5 евро. Администратор выдала целую кучу книжек о  городке, карты, проспекты, подарила бутылку пива и мы, объехав очередь, заехали  на тентплатц и за 10 минут поставили палатку. Рядом с нами какие-то бюргеры  поставили 4 маленькие палатки для жилья и огромный шатер, в который сносили  всевозможную еду и выпивку из двух фургонов — к вечеру мы все поняли. Позднее  возле нас поставили палатки 4 дамы-велосипедистки (лет по 35-38), их мы потом  видели в городе, взбирающимися на крутые улочки. Кемпинг состоял из двух частей  – для кемперов (большая) и для тентов (маленькая). Места для кемперов забиты (в основном голландцами), а палаток, как я сказал, было относительно мало… Едут  туда местные жители, уставшие от цивилизации, половить рыбку (вечером я видел,  как немец вытащил рыбу неизвестной породы, но внушительных размеров), поплавать  на байдарках, покупаться…

       Погуляв по городу, расположенному на другом берегу реки, посетив поистине красивый  7-башенный собор, увидев те же замечательно красивые расписные домики, фонтан у  ратуши, покрытый толстым слоем пахнущей пены, в котором все моют руки, мы попали  на местный базар. Было часов 8 вечера, и фрукты раздавали почти даром – 1.5 кг клубники (каждая на 3 укуса) стоили целых 2 евро, а виноград – 1.5 евро за кг.

       Следующим пунктом программы была  спаржа… Дело в том, что везде (на полях, в ресторанах, на базарах) размещалось  огромное количество рекламы этого растения – был сезон. Поэтому в ресторанчике  мы затребовали крем-суп из спаржи и консоме из нее же. Кроме этого, я взял  шницель «Винер Арт» (с джемом). Порции были такими, что съесть все за полтора  часа удалось с трудом. Человеку, знакомому со шницелем по заводской столовой или  украинским кафе, будет странно получить 2 огромных куска свинины, не помещающиеся в тарелке, еще одну тарелку с pommes frites, третью тарелку с  салатом и розетку с джемом, которым намазывают мясо. В общем, мы наелись и пошли  к кемпингу, ибо завтра предстоял бросок в Мюнхен (более 450 км).  

       Только мы подошли к кемпингу, как  услышали странные звуки (дикие вопли и т.п.). Проходя мимо ресепшена, мы увидели  у телевизора толпу народа с пивом. На экран я не глянул (а зря … понял бы причину происходящего), просто подумал, что люди дикие, телевизора не видели…  Периодически сквозь сон я слышал те же дикие звуки. Такое поведение немцев меня  озадачило. А разгадка пришла через день.